严惩酒驾立院初审通过连坐法 同车乘客可罚上万元

立法院交通委员会昨(26)日初审通过《道路交通管理处罚条例》部分条文修正草案,若条文通过,除了酒驾罚锾提高、吊扣驾照加长为两年,未来搭酒驾者的车,同车的乘客将被「连坐」处罚,而五年内两次酒驾者,将有可能要换领「萤光车牌」,以示警惕。

(中央社)

酒驾事件层出不穷,为打击酒驾,立法院交通委员会昨(26)日初审通过,修正《道路交通管理处罚条例》条文,加重酒驾罚则,其中包括提高酒驾违规者罚锾至3万元以上、9万元以下,吊扣驾照两年,若车上载有未满12岁儿童或因酒驾致人受伤,驾照将被吊扣四年。

此外,为降低酒驾发生率,修法后酒驾同车的乘客也得连坐受罚(但排除未满18岁、年满70岁,或是精神障碍、心智缺陷与汽车运输业的乘客),被处以6,000元到1万2,000千元罚锾。

商周报导,台湾酒驾防制社会关怀协会秘书长林美娜表示,日本拥有更严的连坐法,不只是乘客要罚,借车的人、卖酒的人通通纳入,台湾目前只纳入乘客,但已是迈向进步的一大步,接下来应循序渐进,打造反酒驾意识更高的社会。时代力量立委洪慈庸也认为,乘客有劝阻酒驾者上路、或拒绝搭乘的义务,对于连坐法,她代表党团给予支持。

酒驾累犯罚锾将提高

这次修法也将提高酒驾累犯罚锾,若是五年内酒驾累犯,将按前次违反罚锾数额,再加上九万元,交通部举例,第一次酒驾者若被罚3万元,第二次酒驾将罚12万元,第三次则累计罚锾至18万元。

若是拒绝酒测累犯,每次处罚都会再加上18万元,第二次罚36万,第三次共罚54万。

提案的民进党籍立委郑运鹏说,酒驾行为移送法办的确有成效,但每年超过6万件的移送法办,但大多是酒驾未肇事,因此希望提高酒驾未肇事的部分,处以高额行政罚锾,肇事部分则将以刑法或特别法来处理。郑运鹏表示,希望以高额的行政罚锾,可以遏止酒驾的行为,能够让酒驾者痛得到,也不会让检察官、法官疲于奔命,甚至上了法院判罚还更轻的不合理行为。

全案经过交通委员会初审通过,但其中对于时代力量立法院党团提出,酒驾受害者可以向酒驾者提出三倍惩罚性赔偿有不同意见,因此全案提报院会前,仍须经由党团协商。

酒驾累犯,发萤光车牌

立委郑宝清还提议,未来酒驾累犯者,汽车所有人应依处罚机关通知换领特殊识别牌照,让大众知道该车驾驶有酒驾纪录,不过,如果换发一年内未再有酒驾违规纪录者,就可以再换回一般牌照。

根据委员会讨论通过的条文指出,五年内只要酒驾两次以上者,汽车所有人应向公路监理机关通知换领「特殊识别牌照」,在换发特殊识别牌照后一年,没有再有违反前项规定纪录者,得换领一般牌照。未依规定换发者,将被吊扣牌照三个月,若再不换发,牌照将被吊销。

苹果报导,郑宝清说,美国俄亥俄州规定酒驾者所驾驶的车辆,须由一般白色车牌变更为黄色车牌,效果不错,台湾应比照,改用萤光车牌,警察一看就知道,好执勤,民众远远看也可提早避开。郑宝清说,萤光车牌一面才一百多元,但可救一条命,很值得。

公路总局则担心,酒驾累犯会被贴标籤,且酒驾违规人未必是车辆所有人,会有争议。风传媒报导,也有民众担心现在很多人家里共用一辆车,「冤有头债有主」,特殊车牌根本是践踏人权。

台大法律系教授李茂生也在脸书上公开反对,表示酒驾者所拥有的车辆,其驾驶并不见得就是该酒驾前科者,所以代驾者就必须忍受特殊车牌所造成的污衊?李茂生批评,「车是车,人是人,车子是不会酒驾的」。他认为对酒驾累犯者予以「标示」,对执法效率是有用的。还砲轰,乾脆让酒驾者「主张酒驾者必须在头部植入警示灯(无法轻易去除者),让警察可以轻易辨识。」

交通部长贺陈旦对修法方向表示支持,强调「乱世要用重典」,恶意的行为不能再纵容下去。

除了加重酒驾罚则,这次初审也增订,汽车驾驶人若是听到消防车、救护车、警备车、工程救险车等灾害事故应变车的警号,但不立即避让致人死伤者,将处新台币六千元以上、九万元以下罚锾,并且吊销驾照,三年内不得考领。

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